5月25日,一年一度的上?！?.25”交通安全主題宣傳日如期舉行。此次安全主題日，特邀請汽車行業、智能出行行業、兒童安全組織、互聯網出行行業等多方組織共同參與探討。作為全國最大的共享互助順路搭乘平臺，嘀嗒拼車也與上海交通工程學會以及上海交通學會共同攜手，探討上海交通問題。

　　截止目前，嘀嗒拼車已擁有用戶6000萬+，車主1000萬。在2017年春節出行及清明長假出行數據中，上海地區的嘀嗒拼車訂單量均為全國首位，成為全國最愛拼的城市。
　　
　　嘀嗒拼車一直是綠色消費和共享經濟的倡導者和實踐者，在降低碳排放、提高城市運力、豐富出行體驗、降低城市交通擁堵等方面取得了顯著成效。

　　共享互助出行，讓交通瘦身

　　此次與上海交通工程學會的合作，與嘀嗒拼車的平臺屬性密不可分。嘀嗒拼車CEO宋中杰表示：嘀嗒拼車屬于“共享型、社交型”的順路拼車平臺，是以順路為原則，讓原本就有出行需求的車主，分享空座給自己住址附近或者工作片區附近的乘客，共同分攤出行成本，是在不增加道路負擔情況下的一種出行。
　　
　　上海屬于全國人口密度極高的大城市之一，道路擁堵，出行難，一直是難以解決的“城市病”，尤其是上下班高峰期的潮汐出行問題，成為眾多人的出行困境。順路拼車的車主多為有其他職業的上班族，而嘀嗒拼車可以將有同步出行需求的車主和乘客連接起來，解決潮汐出行問題，有效解決資源冗余。
　　
　　綠色環保出行，為城市減霾
　　
　　截至2016年11月30日，嘀嗒拼車總行駛里程達51.2億公里，按照拼車每公里減排0.27kg來計算，嘀嗒拼車在過去的時間里減排量高達138萬噸。嘀嗒拼車方面表示，這個數量級別的碳排放，大約需要3700公頃，即接近20個奧體公園面積的森林耗費一年時間才能吸收完畢。
　　
　　在降低碳排放，為城市減霾方面，嘀嗒拼車的綠色出行效應已得到多方認可。
　　
　　順路社交出行，為出行更好
　　
　　嘀嗒拼車是基于LBS的順路搭乘，車主和乘客可能是友鄰，也可能是同一片區工作的伙伴。多次的重復搭乘，讓許多人從線上拼友發展成為線下好友，有的人找到了人生伴侶，有的人發現了新的職業機會。
　　
　　嘀嗒拼車CEO宋中杰表示：嘀嗒拼車油68％的用戶會填寫年齡、興趣愛好、家鄉等信息，累計評價超過2億條，乘客司機雙方互評率超過77％，異性搭乘比例高達65％，互助社交屬性顯著。

　　互助社交屬性讓大家關系更友好平等，拼車路上歡笑不斷。在此次525上海交通安全日的宣傳中，嘀嗒拼車也提出用共享社交出行緩解駕駛疲勞，減少開車刷手機的觀點。
　　
　　同時，嘀嗒拼車也以實名認證、拼車公約、積分考核、拼車保險、24小時客服的五大舉措保障著安全出行。
　　
　　嘀嗒拼車與上海交通方面結緣已不是一兩次了，之前就曾參加由“上海金融與法律研究院”主辦的合乘研討會。而上海市也一直支持著嘀嗒拼車的發展，之前上海市拼車落地新規的調整就代表著對互助出行的肯定和鼓勵。
　　
　　在未來的出行路上，嘀嗒拼車將在上海交通，及公眾出行方面繼續發揮出更重要的作用。嘀嗒拼車將不僅是一個平臺角色，更多的是一個參與者，一個助力者，將在方便公眾出行，緩解交通擁堵，減少碳排放方面貢獻更多力量。